Hầu hết các bánh xe trượt ván được làm bằng polyurethane, thường được gọi là cao su tổng hợp.Loại keo này có thể thay đổi hiệu suất của bánh xe bằng cách thay đổi tỷ lệ thành phần hóa học, để đáp ứng nhu cầu của người trượt ván trong các cảnh khác nhau.
Các đơn vị độ cứng thường được sử dụng của bánh xe trượt là a, B, D. Gói bên ngoài của bánh xe trượt thường được đánh dấu bằng 100A, 85A, 80B, v.v. Các giá trị này biểu thị độ cứng của bánh xe.Số phía trước càng lớn thì bánh xe càng cứng.Do đó, bánh xe 100A cứng hơn bánh xe 85A.
1. 75A-85A: Bánh xe trong khoảng độ cứng này phù hợp với đường gồ ghề, dễ chạy qua đá nhỏ và vết nứt.Chúng có cảm giác rung chân và âm thanh trượt nhỏ nên thích hợp đánh răng ngoài đường hơn là đi bộ.
2. 85A-95A: Bánh đa dụng có độ cứng cao hơn bánh trước.Nó có thể cân nhắc việc phủi bụi đường phố và tập các động tác mỗi ngày.Nếu bạn thích thực hành nhiều động tác khác nhau và thường xuyên đánh răng trên đường phố, thì bánh xe trong phạm vi độ cứng là sự lựa chọn của bạn.
3. 95A-101A: Bánh cứng hành động là sự lựa chọn tốt nhất cho dân trượt ván chuyên nghiệp.Các bánh xe trong phạm vi độ cứng này không chỉ phù hợp để thực hiện các động tác trên đường bằng phẳng mà còn phù hợp để đi vào bể bát hoặc các đạo cụ thực hành như bàn ném.Đó là điều bắt buộc đối với những nơi chuyên nghiệp như sân trượt băng và công viên trượt băng.Độ cứng trên 100A thường được sử dụng bởi những người trượt ván có kinh nghiệm.
Sự phát triển của bánh xe ván trượt đại diện cho sự đổi mới của khoa học vật liệu và sự phát triển của môn trượt ván.Lịch sử tiến hóa của bánh xe đại diện cho lịch sử phát triển của môn trượt ván.Bánh xe của ván trượt cũng rất đặc biệt.Bánh xe nhỏ bắt đầu nhanh, nhưng thiếu sức bền và phù hợp với kỹ năng;Bánh xe lớn trượt dễ dàng trên mặt đất không bằng phẳng.
Thời gian đăng: Dec-07-2022