Giới thiệu mô hình độ cứng và ứng dụng của bánh xe trượt

Hầu hết các bánh xe trượt ván đều được làm bằng polyurethane, thường được gọi là cao su tổng hợp.Loại keo này có thể thay đổi hiệu suất của bánh xe bằng cách thay đổi tỷ lệ thành phần hóa học, nhằm đáp ứng nhu cầu của người trượt ván trong các cảnh khác nhau.
Đơn vị độ cứng thường được sử dụng của bánh xe trượt là a, B, D. Gói bên ngoài của bánh xe trượt thường được đánh dấu bằng 100A, 85A, 80B, v.v. Các giá trị này thể hiện độ cứng của bánh xe.Số phía trước càng lớn thì bánh xe càng cứng.Vì vậy, bánh xe 100A cứng hơn bánh xe 85A.

1. 75A-85A: Bánh xe ở khoảng độ cứng này phù hợp với đường gồ ghề, dễ chạy qua những tảng đá nhỏ và vết nứt.Chúng có cảm giác rung nhẹ ở chân và phát ra âm thanh trượt nhỏ nên thích hợp để đánh răng trên đường hơn là đi bộ.

2. 85A-95A: Độ cứng của bánh xe đa năng cao hơn bánh xe trước.Nó có thể cân nhắc việc quét đường và luyện tập các động tác mỗi ngày.Nếu bạn thích luyện tập nhiều động tác khác nhau và thường xuyên đánh răng ngoài đường thì bánh xe trong phạm vi độ cứng là lựa chọn dành cho bạn.

3. 95A-101A: Bánh xe cứng hành động là sự lựa chọn tốt nhất cho những người trượt ván chuyên nghiệp.Các bánh xe trong phạm vi độ cứng này không chỉ phù hợp để thực hiện các động tác trên đường bằng phẳng mà còn phù hợp để đi vào bể bát hoặc các dụng cụ tập luyện như bàn ném.Đó là điều bắt buộc đối với những nơi chuyên nghiệp như sân trượt băng và công viên trượt băng.Độ cứng trên 100A thường được sử dụng bởi những người trượt ván có kinh nghiệm.

Sự phát triển của bánh xe trượt ván thể hiện sự đổi mới của khoa học vật liệu và sự phát triển của môn trượt ván.Lịch sử phát triển của bánh xe thể hiện lịch sử phát triển của môn trượt ván.Bánh xe ván trượt cũng rất đặc biệt.Bánh xe nhỏ khởi động nhanh nhưng thiếu sức bền và phù hợp với kỹ năng;Bánh xe lớn trượt dễ dàng trên mặt đất không bằng phẳng.


Thời gian đăng: Dec-07-2022